Die Reederei CroisiEurope hat als erste Flusskreuzfahrten-Reederei den Durchbruch gewagt, Schiffe für Flüsse zu konzipieren, die als unbefahrbar für Kabinenkreuzfahrtschiffe galten.
Das neuartige Schiff der Reederei Croisi-Europe, das bis 2015 in der berühmten Werft STX France in Saint-Nazaire gebaut wurde, durchkreuzt als erstes Hotelschiff die Loire. Die MS Loire Princesse wird von einem einzigartigen kombinierten Schaufelrad-/Jetantrieb angetrieben und hat daher einen sehr geringen Tiefgang. Alle 48 Kabinen, verteilt auf 2 Passagierdecks haben eine Grundfläche von 15 m² und sind modern und hochwertig ausgestattet (individuell regulierbare Klimatisierung, Dusche/WC, Flachbildschirme, SAT-TV, Radio, Safe und WiFi). Die Kabinen auf dem Oberdeck sind jeweils mit einem eigenen Balkon ausgestattet (ca. 3 m²).
Seit 2016 durchkreuzt die MS Elbe Princesse die Elbe und Moldau auf besondere Art und Weise. Durch die besondere Technik des kombinierten Schaufelrad-/Jetantriebs ist es möglich, die Elbe das ganze Jahr auch bei niedrigem Wasserstand zu befahren. Die MS Elbe Princesse ist das zweite Schiff der Flotte von CroisiEurope, das die alte Tradition der Schaufelräder wieder aufnimmt und nach modernstem Stand neu umsetzt. Sie wird von Heck-Schaufelrädern angetrieben, die auch die Durchfahrt besonders schmaler Schleusen gewährleisten. Das Elbe-Schiff von CroisiEurope ist 90 Meter lang und 11 Meter breit. 80 Passagiere haben auf der MS Elbe Princesse Platz. Die 40 geräumigen Kabinen verfügen über Klimaanlagen, Heizung, einen Flatscreen, Radio und Safe. Neben einem Restaurant befindet sich ein großzügiger Barbereich mit Tanzfläche an Bord. Das Panorama können die Gäste vom großen Sonnendeck aus genießen.
Aufgrund der großen Nachfrage wurde das bereits dritte Schaufelrad-Kreuzfahrtschiff, die MS Waydelich, in der berühmten Werft STX in Saint-Nazaire gebaut. Das neue Schwesterschiff der MS Elbe Princesse ist 102 Meter lang, 11 Meter breit und bietet Platz für 86 Passagiere.
